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一只帝王蟹,如何“帶火”一座邊境小城?
2026年05月09日 08:09 來源:中新社微信公眾號 關(guān)燈

你知道嗎?中國人每吃掉5只俄羅斯帝王蟹,就有4只,是從一個不靠海的東北小城吉林琿春發(fā)出的。這聽上去有點反常識。

帝王蟹美食

凌晨,白令海峽的捕撈船剛剛收網(wǎng);十幾個小時后,這些在深海里橫行的“大塊頭”,已經(jīng)跨過國境線,在琿春的暫養(yǎng)池里吐著泡泡。再過一天,它們就會出現(xiàn)在北京、上海,甚至更遠(yuǎn)的餐桌上。

清早,一輛輛滿載帝王蟹的卡車在琿春口岸排隊過關(guān)

而這條高速運轉(zhuǎn)的“鮮活通道”的中樞,不是港口城市,而是一座常住人口只有二十多萬的邊境小城。

跑出來的優(yōu)勢:一小時到口岸,幾分鐘通關(guān)

琿春為什么能“接住”帝王蟹?

答案其實很直接——夠近,也夠快。

從俄羅斯扎魯比諾港到琿春,只有70多公里。冷鏈車踩下油門,一個小時就能把帝王蟹從海邊送到國門。

琿春海關(guān)對進(jìn)口帝王蟹進(jìn)行檢驗

更關(guān)鍵的是通關(guān)速度。

在琿春口岸,帝王蟹走的是“綠色通道”:24小時隨到隨檢隨放。提前申報的車輛,幾分鐘就能完成過關(guān),整個查驗流程控制在一個半小時左右。

對普通貨物來說,這只是效率提升;但對帝王蟹來說,這是“生死線”。

這種高價值海鮮,對時間極其敏感。過去運輸損耗率一度高達(dá)15%,如今已經(jīng)能做到接近98%的存活率。

時間省下來了,錢也就留下來了。

2024年,琿春進(jìn)口帝王蟹約150萬只、貨值33.1億元,占全國總量的八成以上。很多人餐桌上的“第一口鮮”,其實就經(jīng)過這座小城。

一座“帝王蟹酒店”:把海水搬進(jìn)內(nèi)陸

如果你走進(jìn)琿春的帝王蟹暫養(yǎng)中心,第一感覺可能不是“工廠”,而更像一個大型水族館。

琿春的帝王蟹暫養(yǎng)池

一排排藍(lán)色水池整齊排列,水溫常年維持在2到5攝氏度——幾乎就是俄羅斯海域的“復(fù)制版”。

這里被從業(yè)者半開玩笑地稱為“帝王蟹酒店”。

暫養(yǎng)池工人展示帝王蟹

剛過關(guān)的蟹,會被送到這里“休整”:狀態(tài)好的,等待發(fā)往全國;狀態(tài)差的,被及時分揀出來,減少損耗。

甚至連海水都要“精細(xì)調(diào)配”。不同海域的帝王蟹,對鹽度要求不同,工作人員往往要花上一個小時專門調(diào)水。

這些經(jīng)驗,并不是書本里學(xué)來的,而是商人們一點點“試”出來的。

從一只蟹,到一整條產(chǎn)業(yè)鏈

一開始,帝王蟹只是“過路貨”。

但很快,琿春人發(fā)現(xiàn),這門生意可以做得更深。

于是,鏈條慢慢長了出來——往上,是俄羅斯捕撈、跨境運輸;中間,是口岸通關(guān)、暫養(yǎng)分銷、冷鏈配送;往下,是加工、電商、餐飲、直播帶貨。

琿春一位主播在直播售賣帝王蟹

在當(dāng)?shù)毓S里,一只帝王蟹可以被“拆解”成幾十種產(chǎn)品:蟹腿、蟹肉、蟹黃醬、即食套餐……甚至連蟹殼都不會浪費,被提取成醫(yī)美原料。

一只蟹,被吃干榨凈,也被“用到極致”。

原本只是貿(mào)易節(jié)點的琿春,逐漸變成了產(chǎn)業(yè)節(jié)點。

一條海鮮街,吃出一門生意經(jīng)

如果說產(chǎn)業(yè)鏈?zhǔn)恰肮羌堋?,那消費端就是“血肉”。

在琿春,有一條不算長的海鮮街,卻幾乎清一色賣帝王蟹。

過去這里是批發(fā)市場,如今更像“體驗店”。

游客在海鮮街購買帝王蟹

很多商家都在做同一件事:先讓你吃,再讓你買。

一只蟹上桌,通常是“三吃”:清蒸、辣炒、蟹黃拌飯。游客吃完覺得新鮮,回去之后再通過微信、電商復(fù)購。

有人專門做批發(fā),有人專做餐飲,還有人晚上開直播賣蟹券——不同模式,在同一條街上并存。有老板說得很直接:“現(xiàn)在不光是賣蟹,是做流量?!?/p>

商家正在進(jìn)行帝王蟹蒸烤

而消費者也在變。過去帝王蟹更多出現(xiàn)在高端餐廳,現(xiàn)在卻越來越常見于家庭聚餐、婚宴、節(jié)慶場合。

“八方來財”的寓意,加上夸張的體型,讓它成了社交平臺上的“流量擔(dān)當(dāng)”。

一只深海生物,正在完成從“奢侈品”到“爆款單品”的轉(zhuǎn)變。

不只是蟹,是一座城市在“打開”

帝王蟹帶來的變化,早就不止于餐桌。

走在琿春街頭,你會很快意識到這座城市的不同:中、俄、朝三語招牌隨處可見,俄羅斯游客頻繁往來。有人來購物,有人看中醫(yī),還有人來做生意。

如今的琿春,人流、貨流、資金流,在這里交匯??缇畴娚虃}庫、物流線路不斷鋪開;TIR運輸可以直達(dá)莫斯科;“長琿歐”班列把貨物送往歐洲。曾經(jīng)的“邊境末梢”,正在變成“開放前沿”。

一只蟹的答案

夜幕降臨,海鮮街燈火通明。

蒸汽升騰之間,一只只帝王蟹被端上桌。有人低頭專心剝蟹腿,有人舉起手機拍照發(fā)朋友圈。

看起來,這只是再普通不過的一頓飯。

但如果把時間拉長、視角拉遠(yuǎn)——

這只蟹,來自深海,跨越國境,穿過口岸,進(jìn)入城市,再被分發(fā)到全國。它走過的每一步,背后都是一整套通道、產(chǎn)業(yè)和市場在運轉(zhuǎn)。

帝王蟹美食

一只蟹,帶動了一條鏈;

一條鏈,激活了一座城。

也許,這正是琿春給出的答案——

不靠海,也可以走向海洋。

作者:郭佳

圖片來源:琿春市委宣傳部

(中新社微信公眾號)

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